
NexBlue
NEXBLUE DELTA MAX (BLACK) - AZIENDE V2X READY + MID counter
**5 ANNI DI GARANZIA
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NexBlue Delta Max
La ricarica commerciale e condivisa avanzata non è mai stata così semplice. Questo prodotto è costruito per la ricarica su larga scala. Completamente impostato con fusibile locale e cloud Nexus™ e bilanciamento del carico, anche su più livelli in un parcheggio. È conforme MID, pronto per il Plug & Charge e predisposto per la ricarica bidirezionale (ISO 15118) e dispone di piastre posteriori aggiornate automaticamente con NexSync™.
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Sempre aggiornato
La comunicazione è fondamentale
Local OCPP 1.6-J e 2.0.1, Ethernet e connettività suprema su WiFi e 4G rendono Delta e Delta Max tra i migliori della categoria per la comunicazione.
Pronta per il Plug & Charge
Con lo standard ISO 15118, Delta Max è pronta per il Plug & Charge: l'auto si collega e la ricarica parte da sola, con riconoscimento automatico del veicolo, senza app né tessera RFID (con auto compatibili). Ideale per flotte e parcheggi aziendali. È inoltre predisposta per la ricarica bidirezionale V2G.
Plug & Charge, V2H e V2G sono già stati testati da Nexblue su auto reali e verranno attivati progressivamente tramite aggiornamenti, secondo la roadmap descritta nel nostro articolo Nexblue: ISO 15118, Plug & Charge e ricarica bidirezionale. Le funzioni dipendono anche dalla compatibilità dell'auto e dalle normative di rete.
Contatore certificato MID e display LCD
Delta Max integra un contatore di energia certificato MID (Direttiva europea sugli strumenti di misura): i kWh erogati sono misurati con precisione certificata e possono essere usati per la contabilizzazione, per esempio per riaddebitare la ricarica a dipendenti, clienti e ospiti o per i rimborsi delle auto aziendali. Il display LCD sul fianco della wallbox mostra in tempo reale lo stato e i dati della ricarica.

Pronta a vendere energia con il Vehicle-to-Grid
Il contatore MID è il requisito per misurare in modo certificato anche l'energia che l'auto restituisce alla rete. Con la ricarica bidirezionale Vehicle-to-Grid (V2G) sarà così possibile vendere l'energia accumulata nella batteria dell'auto, non appena in Italia sarà in vigore la normativa dedicata. Con Delta Max sei già pronto: l'hardware c'è, le funzioni V2G verranno attivate tramite aggiornamenti come spiegato nel nostro articolo Nexblue: ISO 15118, Plug & Charge e ricarica bidirezionale.


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